風(fēng)力發(fā)電機(jī)配件有哪些部分組成
許多世紀(jì)以來,,風(fēng)力發(fā)電機(jī)配件同水力機(jī)械一樣,,作為動力源替代人力,、畜力,對生產(chǎn)力的發(fā)展發(fā)揮過重要作用,。近代機(jī)電動力的廣泛應(yīng)用以及二十世紀(jì)50年代中東油田的發(fā)現(xiàn),使風(fēng)力機(jī)的發(fā)展緩慢下來,。是將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功的動力機(jī)械,又稱風(fēng)車,。廣義地說,,它是一種以太陽為熱源,以大氣為工作介質(zhì)的熱能利用發(fā)動機(jī),。風(fēng)力發(fā)電利用的是自然能源,。相對柴油發(fā)電要好的多,。但是若應(yīng)急來用的話,,還是不如柴油發(fā)電機(jī),。風(fēng)力發(fā)電不可視為備用電源,,但是卻可以長期利用。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)配件因風(fēng)量不穩(wěn)定,,故其輸出的是13~25V變化的交流電,,須經(jīng)充電器整流,,再對蓄電瓶充電,,使風(fēng)力發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電能變成化學(xué)能。然后用有保護(hù)電路的逆變電源,,把電瓶里的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成交流220V市電,才能保證穩(wěn)定使用,。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu):機(jī)艙:機(jī)艙包容著風(fēng)力發(fā)電機(jī)的關(guān)鍵設(shè)備,,包括齒輪箱,、發(fā)電機(jī)。維護(hù)人員可以通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔進(jìn)入機(jī)艙,。機(jī)艙左端是風(fēng)力發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子,,即轉(zhuǎn)子葉片及軸。轉(zhuǎn)子葉片:捉獲風(fēng),并將風(fēng)力傳送到轉(zhuǎn)子軸心?,F(xiàn)代600千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,,每個轉(zhuǎn)子葉片的測量長度大約為20米,,而且被設(shè)計(jì)得很象飛機(jī)的機(jī)翼,。軸心:轉(zhuǎn)子軸心附著在風(fēng)力發(fā)電機(jī)的低速軸上,。低速軸:風(fēng)力發(fā)電機(jī)的低速軸將轉(zhuǎn)子軸心與齒輪箱連接在一起,。在現(xiàn)代600千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,,轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相當(dāng)慢,,大約為19至30轉(zhuǎn)每分鐘,。軸中有用于液壓系統(tǒng)的導(dǎo)管,,來激發(fā)空氣動力閘的運(yùn)行,。齒輪箱:齒輪箱左邊是低速軸,,它可以將高速軸的轉(zhuǎn)速提高至低速軸的50倍,。高速軸及其機(jī)械閘:高速軸以1500轉(zhuǎn)每分鐘運(yùn)轉(zhuǎn),,并驅(qū)動發(fā)電機(jī)。它裝備有緊急機(jī)械閘,,用于空氣動力閘失效時,,或風(fēng)力發(fā)電機(jī)被維修時。發(fā)電機(jī):通常被稱為感應(yīng)電機(jī)或異步發(fā)電機(jī),。在現(xiàn)代風(fēng)力發(fā)電機(jī)上,,大電力輸出通常為500至1500千瓦。偏航裝置:借助電動機(jī)轉(zhuǎn)動機(jī)艙,,以使轉(zhuǎn)子正對著風(fēng),。偏航裝置由電子控制器操作,電子控制器可以通過風(fēng)向標(biāo)來感覺風(fēng)向,。圖中顯示了風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航,。通常,在風(fēng)改變其方向時,,風(fēng)力發(fā)電機(jī)一次只會偏轉(zhuǎn)幾度,。電子控制器:包含一臺不斷監(jiān)控風(fēng)力發(fā)電機(jī)狀態(tài)的計(jì)算機(jī),并控制偏航裝置,。為防止任何故障(即齒輪箱或發(fā)電機(jī)的過熱),,該控制器可以自動停止風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)動,并通過電話調(diào)制解調(diào)器來呼叫風(fēng)力發(fā)電機(jī)操作員。液壓系統(tǒng):用于重置風(fēng)力發(fā)電機(jī)的空氣動力閘,。冷卻元件:包含一個風(fēng)扇,,用于冷卻發(fā)電機(jī)。此外,,它包含一個油冷卻元件,,用于冷卻齒輪箱內(nèi)的油。一些風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有水冷發(fā)電機(jī),。塔:風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔載有機(jī)艙及轉(zhuǎn)子,。通常高的塔具有優(yōu)勢,因?yàn)殡x地面越高,,風(fēng)速越大?,F(xiàn)代600千瓦風(fēng)汽輪機(jī)的塔高為40至60米。它可以為管狀的塔,,也可以是格子狀的塔,。管狀的塔對于維修人員為,因?yàn)樗麄兛梢酝ㄟ^內(nèi)部的梯子到達(dá)塔頂,。格狀的塔的優(yōu)點(diǎn)在于它比較便宜,。風(fēng)速計(jì)及風(fēng)向標(biāo):用于測量風(fēng)速及風(fēng)向尾舵:常見于水平軸上風(fēng)向的小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)(一般在10KW及以下)。位于回轉(zhuǎn)體后方,,與回轉(zhuǎn)體相連,。主要作用一為調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向,使風(fēng)機(jī)正對風(fēng)向,。作用二是在大風(fēng)風(fēng)況的情況下使風(fēng)力機(jī)機(jī)頭偏離風(fēng)向,,以達(dá)到降低轉(zhuǎn)速,保護(hù)風(fēng)機(jī)的作用,。